Les roulements du mécanisme de différentiel M40 sont des composants clés qui assurent un fonctionnement fluide et fiable du système de transmission dans des modèles utilitaires populaires tels que le Fiat Ducato, le Peugeot Boxer et le Citroën Jumper. 

Fonctionnement fluide du mécanisme de différentiel de la boîte de vitesses M40

Les roulements proposés par Rombor Sp. z o.o. se distinguent par leur haute durabilité et leur précision de fabrication, ce qui se traduit par une longue durée de vie et une réduction du risque de panne. Le kit comprend deux roulements Timken pour le mécanisme de différentiel, garantissant un fonctionnement optimal de la boîte de vitesses M40, quelles que soient les conditions d'exploitation.

Grâce à l'utilisation de roulements Timken de haute qualité, le mécanisme de différentiel de la boîte de vitesses M40 fonctionne en douceur, réduisant le frottement et l'usure des composants internes. Cela est particulièrement important dans les véhicules utilitaires qui travaillent sous de lourdes charges et nécessitent des composants fiables. Chaque roulement Timken pour le mécanisme de différentiel respecte les normes de qualité les plus élevées, ce qui en fait un choix idéal tant pour les réparations que pour les remplacements préventifs. Pour garantir un ajustement parfait à la version spécifique du véhicule, nous recommandons de fournir le numéro VIN ou le symbole de la boîte de vitesses lors de la commande.