Двурядные конические подшипники

Свойства двухрядных конических подшипников

Двухрядные конические подшипники могут работать как при радиальных, так и при осевых нагрузках. Преимуществом является передача осевых нагрузок, действующих в обоих направлениях, что имеет прямое отношение к применению подшипника. Их конструкция производится в соответствии с действующими стандартами, признанными на территории европейских стран. В нашем ассортименте имеются подшипники с цилиндрическим и коническим отверстием с конусностью 1:12. Кроме того, доступны также подшипники серии 240 и 241, у которых конусность обозначена как K30 и характеризуется конусностью 1:30.

Характерные особенности двухрядных конических подшипников

Не менее важен процесс установки двухрядных конических подшипников на конические шейки с использованием втягиваемых и прессуемых втулок. С целью защиты конструкции использованных компонентов и повышения важных в процессе эксплуатации свойств, эти подшипники подвергаются специальной термической обработке, что гарантирует безопасность в использовании даже при температурах +200°C. Сохраняя стабильность размеров, элементы определенно обеспечат удовлетворение, соответствующее индивидуальным потребностям и предпочтениям. Также стоит помнить, что термическая стабилизация не гарантирует эффективной работы подшипника при повышенных температурах. Этот процесс требует дополнительных действий, в том числе увеличенного внутреннего радиального зазора. Исключение составляют подшипники, оснащенные корзиной из полиамида, чье воздействие на такие экстремально высокие температуры могло бы привести к серьезным конструктивным недостаткам.

Применение двухрядных конических подшипников

Двухрядные конические подшипники, также называемые поперечными, благодаря своей конструкции выделяются специфической работой. Они колебательные, поэтому успешно могут компенсировать небольшие несоосности вала относительно корпуса конструкции. Процесс монтажа подшипника определяет его окончательное применение и процесс обслуживания. Цель такого рода подшипников – обеспечить бесперебойную работу, в частности в условиях повышенных вращательных скоростей. Чем выше скорость, тем больше необходимость обеспечить минимальную радиальную нагрузку, чтобы подшипник мог гарантировать определенную производительность и эффективность.