English
Deutsch
Français
Русский
Español
Łożyska kulkowe zwykłe
Łożyska kulkowe skośne
Łożyska kulkowe wahliwe
Łożyska walcowe
Łożyska stożkowe
Łożyska baryłkowe
Łożyska igiełkowe
Łożyska samonastawne
Łożyska liniowe
Łożyska ślizgowe
Łożyska calowe
Łożyska i części AGRO
Łożyska samochodowe
Łożyska do klimatyzacji
Łożyska kulkowe wzdłużne
Łożyska - akcesoria
Łożyska specjalne
Łożyska kombinowane
Koła zębate do skrzyni biegów
Oprawy i zespoły łożyskowe
Oprawy - elementy
Pierścienie osadcze
Rolki
Tuleje i pierścienie ślizgowe
Simmeringi
Uszczelnienia różne
Oringi
Sznury oringowe
Części rowerowe
Gadżety
Pasy
Sprzęgła
Elementy metalowe do pasów
Oleje i smary
Kleje
Silikony RTV
Płyty gumowe
Zamek drzwi
Czujniki
Magnesy
Zacisk hamulca
Pompy
Zwrotnice
Cewka zapłonowa
Liniki hamulcowe
Siłowniki
Zawieszenie koła
Przełączniki
Nie ma więcej artykułów w Twoim koszyku
330757C/QCL7CVA606 SKF
Wymiary
34.98mm
61.97mm
17.45mm
34.98mm
61.97mm
17.45mm
58,07 zł
netto
71,43 zł
brutto
Z 521425
330757C/QCL7CVA606 SKF
Łożysko przeznaczone do skrzyń biegów w samochodach osobowych 330757C/QCL7CVA606 SKF to element o budowie stożkowej, dedykowany między innymi do takich samochodów, jak Fiat Ducato, Citroen Jumper czy Peugeot Boxer.
Łożysko stożkowe jednorzędowe 330757C/QCL7CVA606 SKF ma wymiary: 34,987 x 61,973 x 17,45 mm; szerokość jego wewnętrznego pierścienia wynosi 17 mm, zaś zewnętrznego 13,6 mm. Waga podzespołu to 0,207 kg.
Element ten charakteryzuje się dużą wytrzymałością materiałową, dlatego może być z powodzeniem stosowany tam, gdzie na podzespoły oddziałują zarówno siły promieniowe, jak i osiowe. Specjalna konstrukcja ze stali pozwala przenieść jednokierunkowo nawet złożone obciążenia. Istnieje możliwość łączenia łożysk w zestawy, jeśli obciążenia mają być przenoszone dwukierunkowo. Ich budowa jest solidna i trwała, odporna na znacznie większe naciski i obciążenia niż tradycyjne łożyska kulkowe.
Opinie
Brak recenzji użytkowników.
Przeglądasz “330757C/QCL7CVA606 SKF”